В EMU Express правильная упаковка груза — лучший способ обеспечить его безопасную доставку до места назначения. Это руководство предназначено для отправлений весом более 68 кг.
1. Условия перевозки и обращения
При перевозке грузов важную роль играют вопросы размера, веса, климата и обращения, поскольку для доставки грузов до конечного пункта назначения часто используется несколько транспортных средств. Для EMU Express экспресс-грузов и грузовых перевозок действуют единые руководящие принципы и требования упаковки.
Требования к размеру, весу и климату
Отправление должно быть на поддоне, скиде или другом основании, приспособленном для вилочного погрузчика и поддонного домкрата, и должно быть штабелируемым.
Вход для поддонного домкрата требуется с двух сторон основания.
Отдельные части весом более 68 кг должны быть закреплены к поддону металлическим или небьющимся пластиковым стропом со всех сторон.
Грузовой отсек транспортного средства не имеет климат-контроля — летом может быть на 30 градусов выше наружной температуры.
2. Паллетирование, штабелирование и ящики
Расположение коробок в палетизированных грузовых отправлениях может существенно повлиять на целостность груза. EMU Express рекомендует соблюдать следующие инструкции.
✓ Рекомендуется
Колонная укладка
Увеличивает сопротивление сжатию сверху вниз
✓ Рекомендуется
Перекрёстная укладка
Повышает стабильность для жёстких товаров
✕ Не рекомендуется
Свес коробок за пределы поддона
Снижает сопротивление сжатию на 32%
Рекомендуемые поддоны
Стандартный деревянный поддон: 102×122 см, четырёхсторонний доступ, выдерживает тяжёлые и лёгкие грузы.
Пластиковый поддон: многоразовый, защищённый со всех 4 сторон от вилочного погрузчика.
Гофрокартонные поддоны: Не рекомендуются — разрушаются от влаги, не выдерживают условий перевозки.
3. Амортизация и блокировка
В процессе перевозки естественно возникают ударные и вибрационные нагрузки; поэтому большинство товаров требуют какой-либо амортизации для их защиты. Блокировка и крепление также важны для крупных отдельных изделий, которые невозможно упаковать в коробку или ящик.
Пенная амортизация
Плотность пены должна соответствовать степени хрупкости товара. Проверьте тестами, имитирующими условия перевозки.
Деревянная блокировка
Для предотвращения движения тяжёлых одиночных грузов установите деревянную блокировку. На каждом конце должно быть не менее 2 крепёжных элементов.
4. Бандаж и стретч-обмотка
Как правило, повреждения при транзите в палетизированных картонных коробках происходят из-за неправильного укладывания, обвязки или крепления. Важную роль играют защита груза, стретч-обмотка и бандаж.
Нормативы стретч-обмотки
Вес груза на поддоне
Нижняя обмотка
Верхняя обмотка
≤ 227 kg
3
2
227 – 454 kg
4
3
454 – 680 kg
5
4
более 680 кг
6
5
Обмотка — количество слоёв стретч-плёнки
Порядок нанесения стретч-обмотки
При ручной обмотке: заправьте ведущий конец плёнки между поддоном и нижней коробкой. Оборачивайте коробки по спирали снизу вверх, плёнка должна перекрываться на 50%.
Закрепите с 8 см нахлёстом сверху. Снова по спирали вниз, заканчивая с 8 см нахлёстом на основание поддона.
При машинной обмотке: спиральное оборачивание с минимальным 50% перекрытием, с 8 см нахлёстом на основание поддона и верх стопки.
5. Крепление нестандартных грузов
Нестандартные предметы — шины, мешки, барабаны, катушки, двигатели, трубы и копировальные машины — требуют особого обращения. EMU Express рекомендует соответствующие методы крепления.
Шины
Привяжите к поддону и обмотайте стретчем. Для высоких стопок используйте нескользящую поверхность.
Барабаны
Отправляйте на поддоне со сплошным дном. Высота не должна превышать 215 см.
Трубы
Отправляйте в ящике. Крепление к поддону не рекомендуется — не предотвращает боковое смещение.
Катушки
Надёжно закрепите на поддоне с помощью блокировки и крепления.
Мешки
Используйте метод перекрёстной укладки. Все мешки должны находиться в пределах периметра поддона.
Копировальные машины
Начните с правильно спроектированного поддона. Надёжно прикрепите с помощью бандажа и стретч-обмотки.
6. Маркировка и этикетирование
Знаки обращения и маркировка должны быть чётко видны и размещены на сторонах, которые вы предпочитаете для доступа вилочного погрузчика. Удалите или зачеркните все старые этикетки, теги и маркировки.
Не штабелировать
Верх
Осторожно
Хрупко
Важные примечания
"Не штабелировать" не всегда может быть выполнено — все грузовые отправления должны быть укреплены для штабелирования.
Индикаторы удара или наклона могут использоваться только для справки — EMU Express не принимает претензии на их основании.
7. Ограничения по размеру и весу
Ограничения по размеру и весу для услуг EMU Express приведены ниже. Соблюдение этих ограничений необходимо для своевременной и безопасной доставки вашего груза.
